История Audi
Хронология Audi
Лучший корпоративный автомобиль
Audi — неоклассика
Грузопассажирский Суперкар
Новый Audi TTS
Внедорожник Audi Q7
Cамый красивый автомобиль мира
Пять звезд за безопасность
Audi S6: спортивное совершенство
Суперкар Audi R8
Audi: борьба за экологию
8-ми цилиндровый двигатель
Audi S4
Audi TT
Взгляд в будущее с Audi
Cамый экономичный кроссовер
Суперкабриолет от Audi
Audi с двигателем Lamborghini
Audi начнет выпускать мотоциклы
Концепт Audi Virtuea Quattro
Автомобиль для первых лиц
Рейтинг «Auto Motor Und Sport»
Новый Audi A3
Audi A4 Avant универсал




Магазин спальные мешки salewa... | ...Автопортал, автобазар уфа. Авто сайт.... | ...знакомства бесплатно.... | ...купить ford focus в москве найти.

Cамый красивый автомобиль мира

Вальтер де Сильва, главный дизайнер группы Audi, получил четыре награды конкурса Auto Bild Design Award. Audi TT, Audi Q7 и концепт Audi Shooting Brake стали победителями в своих классах. Спортивное купе ТТ отпраздновало двойной успех, став самым красивым автомобилем прошедших двенадцати месяцев по версии читателей журнала Auto Bild.

Вместе с победителем на суд читателей было представлено 146 автомобилей семи классов. Модели Audi одержали победу в нескольких привилегированных классах.

Audi TT оказался первым в категории спортивных автомобилей и купе, внедорожник Audi Q7 — в категории внедорожников и SUV, а Audi Shooting Brake не было равных среди исследовательских и концептуальных автомобилей.

Audi Q7 оказался популярен не только среди аудитории Auto Bild, но и среди покупателей. Чтобы удовлетворить возросший спрос, компании пришлось увеличить производственные мощности для своей первой модели SUV.

Концепт Shooting Brake является дальнейшим развитием философии Audi, заключающейся в сочетании мощной динамики спортивного автомобиля с новым ощущением пространства и большей функциональностью.

Новый Audi ТТ, появившийся в салонах дилеров еще в сентябре, стал для Вальтера де Сильвы и его команды самой серьезной творческой задачей. Его предшественник является признанным эталоном дизайнерского искусства. Создавая облик ТТ второго поколения, дизайнеры Audi придерживались принципа «эволюции, а не революции», поэтому с первого взгляда легко узнать бескомпромиссный характер Audi TT первого поколения.

В новой ТТ геометрические формы плавно сливаются в единое целое. Узкое, низкое остекление поддерживается тонкими стойками, покоящимися на широких, мощных «плечах». Нижняя часть кузова выглядит компактно, создавая ощущение уверенности и силы. Выпуклые и вогнутые поверхности придают автомобилю сходство с фигурой атлета, устремившегося вперед.

Передняя часть кузова стала более выразительной и агрессивной. Отличительным элементом выступает решетка радиатора Single-frame. Большие воздухозаборники указывают на потенциал двигателей, а остро обрезанные наклоненные фары подчеркивают совершенство внешнего облика автомобиля. В задней части Audi ТТ, мощность и динамика автомобиля выражаются его широкими колесными арками. Результаты голосования читателей Auto Bild, назвавших Audi ТТ самым красивым автомобилем прошедших двенадцати месяцев, вознаградили усилия дизайнеров компании Audi.