История Audi
Хронология Audi
Лучший корпоративный автомобиль
Audi — неоклассика
Грузопассажирский Суперкар
Новый Audi TTS
Внедорожник Audi Q7
Cамый красивый автомобиль мира
Пять звезд за безопасность
Audi S6: спортивное совершенство
Суперкар Audi R8
Audi: борьба за экологию
8-ми цилиндровый двигатель
Audi S4
Audi TT
Взгляд в будущее с Audi
Cамый экономичный кроссовер
Суперкабриолет от Audi
Audi с двигателем Lamborghini
Audi начнет выпускать мотоциклы
Концепт Audi Virtuea Quattro
Автомобиль для первых лиц
Рейтинг «Auto Motor Und Sport»
Новый Audi A3
Audi A4 Avant универсал





Cамый красивый автомобиль мира

Вальтер де Сильва, главный дизайнер группы Audi, получил четыре награды конкурса Auto Bild Design Award. Audi TT, Audi Q7 и концепт Audi Shooting Brake стали победителями в своих классах. Спортивное купе ТТ отпраздновало двойной успех, став самым красивым автомобилем прошедших двенадцати месяцев по версии читателей журнала Auto Bild.

Вместе с победителем на суд читателей было представлено 146 автомобилей семи классов. Модели Audi одержали победу в нескольких привилегированных классах.

Audi TT оказался первым в категории спортивных автомобилей и купе, внедорожник Audi Q7 — в категории внедорожников и SUV, а Audi Shooting Brake не было равных среди исследовательских и концептуальных автомобилей.

Audi Q7 оказался популярен не только среди аудитории Auto Bild, но и среди покупателей. Чтобы удовлетворить возросший спрос, компании пришлось увеличить производственные мощности для своей первой модели SUV.

Концепт Shooting Brake является дальнейшим развитием философии Audi, заключающейся в сочетании мощной динамики спортивного автомобиля с новым ощущением пространства и большей функциональностью.

Новый Audi ТТ, появившийся в салонах дилеров еще в сентябре, стал для Вальтера де Сильвы и его команды самой серьезной творческой задачей. Его предшественник является признанным эталоном дизайнерского искусства. Создавая облик ТТ второго поколения, дизайнеры Audi придерживались принципа «эволюции, а не революции», поэтому с первого взгляда легко узнать бескомпромиссный характер Audi TT первого поколения.

В новой ТТ геометрические формы плавно сливаются в единое целое. Узкое, низкое остекление поддерживается тонкими стойками, покоящимися на широких, мощных «плечах». Нижняя часть кузова выглядит компактно, создавая ощущение уверенности и силы. Выпуклые и вогнутые поверхности придают автомобилю сходство с фигурой атлета, устремившегося вперед.

Передняя часть кузова стала более выразительной и агрессивной. Отличительным элементом выступает решетка радиатора Single-frame. Большие воздухозаборники указывают на потенциал двигателей, а остро обрезанные наклоненные фары подчеркивают совершенство внешнего облика автомобиля. В задней части Audi ТТ, мощность и динамика автомобиля выражаются его широкими колесными арками. Результаты голосования читателей Auto Bild, назвавших Audi ТТ самым красивым автомобилем прошедших двенадцати месяцев, вознаградили усилия дизайнеров компании Audi.